Nos conseils pour naviguer autour des îles anglos normandes au printemps, location d’un bateau pour une dizaine de jours.

 


Derrière ce terme se cachent plusieurs îles à l’ouest de la péninsule du Cotentin, elles profitent d’un statut, d’un climat et de conditions de navigation bien particulière.
Pour vous aider à profiter et préparer au mieux cette destination, voici quelques idées pour un superbe itinéraire de 10 jours pour votre prochaine croisière.

Les bases de départ ne manquent pas, Saint-malo, Saint-Quay-Portrieux, Granville, Cherbourg. Nous partirons de saint-Malo avec un dériveur intégral qui permet une croisière différente qu’avec un quillard, l’avantage bien sûr est de pouvoir s’échouer, critère non négligeable dans cette région.

De Saint-Malo, nous longeons le Cap Fréhel jusqu’à l’île de Bréhat avec sa côte de granite rose. Nous arivons à mi-marée, donc nous devons mouiller et nous nous arrêtons dans l’anse de la Chambre. Nous descendons à terre et visitons la partie sud de l’île.

L’île est connue pour son micro-climat : le Gulf Stream, donc vous aurez la chance de voir de nombreuses plantes méditerranéennes comme des palmiers, des agapanthes et une grande variété d’oiseaux, des mouettes aux cormorans, ainsi que des macareux.

 

A l’approche de la pleine mer, nous nous engageons dan sle Kerpont pour rejoindre le Port de la Corderie. Cette zone assèche et, nous garantit donc une nuit bien paisible.

Le lendemain, départ pour Guernesey. Nous sommes quasiment seuls sur l’eau au début du printemps. Sans difficulté, nous trouvons place dans le vieux port à Saint Peter, au pied des pubs et des bijouteries de luxe. Arriver en bateau en Angleterre a toujours un petit quelque chose de magique, l’accueil du Harbour Master nous le rappelle. Nous passons la soirée au Pub pendant laquelle nous décidons de faire le tour de Guernesey en vélo. Le lendemain matin, nous trouvons les vélos nécessaires à notre expédition. Cela nous a permis de découvrir la côte sauvage assez inhospitalière en bateau et la marina privée de Beaucette.

Quand on est à Guernesey, l’ile de Sercq est à deux pas, par contre y accoster n’est pas toujours chose facile. La météo étant de la partie nous mouillons à Dixcart Bay. Après la descente à terre en annexe, nous nous engageons dans une marche au milieu des bosquets de fleurs pour découvrir la perle des iles anglo normandes.

En fin d’après midi, nous repartons pour Jersey. Voulant éviter Saint Hélier, nous avons le plaisir de découvrir Gorey et son château magnifiquement éclairé de nuit. Cet endroit est charmant, mais avec un quillard, il est difficile de s’y arrêter étant donné que le port assèche, quelques bouées en pleine eau sont situées à l’entrée du port.

 


Pour la fin de notre croisière, retour dans les eaux françaises avec une halte à Chausey. Nous rentrons dans l’archipel sous voile par le nord via le chenal de Beauchamp. Nuit dans le Sound à Chausey.
Un dériveur permet de s’arrêter à Cancale, et ainsi de se ravitailler en huîtres et de parcourir le chemin des douaniers qui mène jusqu’à la pointe du Grouin.

Après 10 jours de mer, il nous faut penser à rentrer, nous aurions bien volontiers fait escale à Paimpol, aux Hébiens, aux Ecrehous, à l’anse de Rothoneuf. … cette zone de navigation ne manque pas de halte si l’on accepte de vivre à l’heure de la marée.

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